對(duì)于習(xí)慣用手表來看時(shí)間的我們，滑雪或從事劇烈活動(dòng)的時(shí)候應(yīng)該帶什么表呢，今天就來看一看。
年初的索契冬季奧運(yùn)會(huì)的余熱似乎是燒到了年尾，帶動(dòng)了今年國(guó)內(nèi)滑雪運(yùn)動(dòng)以前所未有的勁頭流行了起來。運(yùn)動(dòng)神經(jīng)夠不夠靈光、夠不夠?qū)I(yè)都無所謂了，對(duì)于初學(xué)者來說，摔跤是避免不了的。問題來了，機(jī)械腕表多用來作為男士的社交配飾，故防水性能和防震性能都不佳。佩戴滑雪時(shí)，會(huì)讓表蓋內(nèi)部產(chǎn)生汗水或雪水侵泡留下水漬。而且機(jī)械手表僅僅依靠防震器的防震性能來預(yù)防震動(dòng)也是有一定限度的，超出了防震器的有效范圍，各個(gè)部件會(huì)發(fā)生不同程度的損壞。
什么樣的表是抗震表？
抗震表起源于1790年，寶璣大師發(fā)明并大量使用稱為“降落傘”（parachute或pare-chute）簡(jiǎn)單又有效的防震系統(tǒng)，這是現(xiàn)代所有防震裝置的先驅(qū)。
如今對(duì)于一只“抗震”腕表的要求可謂十分嚴(yán)格，要通過種種嚴(yán)苛的測(cè)試才能冠以“抗震”的名號(hào)。一只被稱之為具“抗震”功能的表款，必須是在瑞士、法國(guó)、德國(guó)及日本等簽署ISO1413-1984國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家內(nèi)制造，簽署文件列出抗震表款所需通過的測(cè)試。
在這個(gè)抗震測(cè)試中，受測(cè)試的腕表表殼由一根擺錘實(shí)際撞擊，腕表本身必須接受兩次撞擊測(cè)試：一次是在表款面盤上；另一次則是從腕表九點(diǎn)鐘的位置敲擊測(cè)試，表款受撞擊后不僅不會(huì)停止走時(shí)，并且外觀也不會(huì)造成任何物理性的損壞，搭載機(jī)械機(jī)芯的表款，在接受撞擊測(cè)試后，誤差一天之中不可以超過60秒，通過這個(gè)測(cè)驗(yàn)才能稱為抗震表款。
現(xiàn)代防震系統(tǒng)有許多類型，包括Incabloc（因加百祿）、Kif、Etachoc、精工的Diashock與西鐵城表的Parashock系統(tǒng)。Incabloc至今仍是目前最普及的避震機(jī)制，從頂級(jí)表款到一般入門表款都可看到。除了最普遍使用的Incabloc防震外，Kif則是普遍使用于高級(jí)腕表中的防震系。也有不少品牌開始投入設(shè)計(jì)并采用獨(dú)家的防震裝置，如勞力士的Paraflex避震器。戴著它們您就可以安心的享受高爾夫、滑雪、網(wǎng)球等運(yùn)動(dòng)了，讓時(shí)間與運(yùn)動(dòng)完美的融合。
卡西歐G-SHOCK系列
提到防震腕表，首推當(dāng)然就是卡西歐的G-SHOCK系列，從名字就可以看出這一系列的著力點(diǎn)。每枚G-SHOCK出廠前，都會(huì)經(jīng)過自由落體試驗(yàn)、鐵錘撞擊試驗(yàn)、震動(dòng)試驗(yàn)等考驗(yàn)，保證質(zhì)量。直到現(xiàn)在，獨(dú)特的防震結(jié)構(gòu)還在不斷革新。最關(guān)鍵的還是價(jià)格比較便宜，不心疼。
沛納海LUMINOR NORTH POLE GMT PAM00252
沛納海于2006年推出的為慶祝Mike Horn的北極探險(xiǎn)之旅而特別推出的LUMINOR NORTH POLE GMT PAM00252腕表，可說是一枚可以戴著繞行北極圈的可靠腕表。這款表采用了Incabloc的避震器。此外42小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)存與瑞士官方天文臺(tái)（C.O.S.C）認(rèn)證，內(nèi)置軟鐵防磁，也是實(shí)用與精準(zhǔn)的象征。
Incabloc（因加百祿）防震，由瑞士Incabloc sa公司出品，是最為常見的防震技術(shù)。簡(jiǎn)單來說，Incabloc裝置的關(guān)鍵主角，是一枚兩邊向內(nèi)凹的圓形金屬片，它套住了寶石軸承，保持齒輪軸心與寶石軸承的相對(duì)位置，以及輪系穩(wěn)定運(yùn)行，每當(dāng)外力沖擊，整組避震裝置以緩沖之姿讓齒輪軸心同步位移，避免軸心受到瞬間力道而裂開或變形。
波爾的工程師碳?xì)湎盗惺乾F(xiàn)代終極探險(xiǎn)家不可缺少的良伴。擁有卓越的抗震性能及各項(xiàng)獨(dú)家專利注冊(cè)的創(chuàng)新發(fā)明，如Amortiser防震裝置、“游絲鎖”抗震系統(tǒng)、表冠保護(hù)系統(tǒng)、及折迭式表扣等。
這款工程師碳?xì)湎盗械奶煳能壍捞臻L(zhǎng)官II型號(hào)可謂將防震做到了極致，7,500Gs撞擊測(cè)試意味著就算經(jīng)歷5.2米的自由落體依舊可以毫發(fā)無傷。為了保護(hù)腕表的機(jī)芯，波爾這枚天文軌道太空長(zhǎng)官Ⅱ型號(hào)腕表配備了革命性的Amortiser系統(tǒng)。該系統(tǒng)由包圍機(jī)芯的保護(hù)環(huán)構(gòu)成，可以吸收腕表在收到外來撞擊時(shí)所產(chǎn)生的能量，減低機(jī)芯受到的震蕩，從而減少機(jī)芯誤差。同時(shí)，保護(hù)環(huán)還具有抗磁的屬性，賦予了機(jī)芯4,800A/m的防磁性能，使得機(jī)芯在高磁場(chǎng)的環(huán)境中仍可以運(yùn)轉(zhuǎn)自如。
除了保護(hù)環(huán)，Amortiser系統(tǒng)還具有一個(gè)特殊的擺陀上鎖機(jī)制。翻轉(zhuǎn)腕表可見，其底蓋上設(shè)有一個(gè)飛機(jī)螺旋槳形狀的開關(guān)，可以根據(jù)需要隨時(shí)鎖定或解鎖擺陀。在出現(xiàn)大量突如其來的外部沖擊，對(duì)正在擺動(dòng)的自動(dòng)陀造成突然的搖晃。通過鎖定擺陀，就可以防止正面碰撞所產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化并進(jìn)入機(jī)芯。
勞力士探險(xiǎn)家型II型
勞力士探險(xiǎn)家型II型，此款腕表就采用了勞力士獨(dú)家研發(fā)的Paraflex避震器，這種避震器可提升擺輪軸等易損機(jī)芯組件的抗震力達(dá)50%，除此之外這款勞力士還采用了Parachrom游絲，這種游絲采用一種順磁性合金打造不但不受磁場(chǎng)影響，也可以提供抗震力。而且勞力士的蠔式表殼技術(shù)，本身就是堅(jiān)固耐用的代言。
摩納哥系列的24 CALIBRE 36自動(dòng)計(jì)時(shí)碼表
泰格豪雅摩納哥系列的24 CALIBRE 36自動(dòng)計(jì)時(shí)碼表，此腕表引入了汽車懸掛發(fā)動(dòng)機(jī)概念，將機(jī)芯懸掛在表殼之中，懸掛點(diǎn)用到航天和高級(jí)賽車上特別的減震材料，能達(dá)到很高的防震要求。這款配有高級(jí)減震機(jī)芯保護(hù)裝置的腕表，其獨(dú)特的管狀設(shè)計(jì)和高級(jí)抗震保護(hù)配件，“高效動(dòng)態(tài)吸震器”系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)中用于防止顛簸和振動(dòng)。搭配Calibre 36機(jī)芯提供動(dòng)力，透過表鏡和藍(lán)寶石水晶玻璃底蓋可清晰地看到該裝置。藉由多根支撐臂吸走機(jī)芯上的震動(dòng)，然后直接傳遞到復(fù)合濾震裝置上，可吸收井散發(fā)震動(dòng)能量。
格拉蘇蒂曾推出過運(yùn)動(dòng)防震腕表。此款運(yùn)動(dòng)防震計(jì)時(shí)碼表造型獨(dú)特，黑色面盤上點(diǎn)綴少許鮮紅，計(jì)時(shí)碼表積算盤亦采用亮麗色彩特別凸顯，強(qiáng)烈的色彩對(duì)比極富運(yùn)動(dòng)氣息。格拉蘇蒂制表廠與位于德國(guó)斯圖加特市的弗朗豪夫科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)合作研發(fā)制作防震元件的理想材料。由此彈性材料制作的四個(gè)緩沖元件置于機(jī)芯與表殼之間，吸收了至少60%的外力沖擊，也因?yàn)檫@樣的吸震系統(tǒng)，即使在強(qiáng)撞擊的情況下，亦能確保機(jī)芯的穩(wěn)定運(yùn)行與走時(shí)精準(zhǔn)。
百年靈緊急求救腕表二代
最后再介紹一下百年靈緊急求救腕表二代吧，這款公認(rèn)的適合野外生存和運(yùn)動(dòng)的手表不僅耐用還融合了眾多高科技于一身。是世界首款雙頻個(gè)人定位信標(biāo)（PLB）腕表，配備符合Cospas-Sarsat全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)特殊要求的發(fā)射器，可同時(shí)發(fā)送求救信號(hào)并引導(dǎo)定位與救援。百年靈緊急求救腕表二代與佩戴者形影不離，適用于全球許多領(lǐng)域的廣大用戶：航空、航海、登山、徒步行走、健行、探險(xiǎn)、極限運(yùn)動(dòng)等，是所有遇險(xiǎn)情況下的求生工具。帶上這款腕表，就算您身處國(guó)外滑個(gè)“野雪”，都更安全一點(diǎn)了呢。